Веселый трамвай. Фото: chronograph.livejournal.com
  • 06-11-2014 (13:51)

Мэрия Ижевска скрывает документы о покупке в Берлине списанных в металлолом трамваев

update: 06-11-2014 (14:38)

Руководители Ижевска отказали редакции удмуртской газеты "День" в предоставлении копий постановлений, санкционировавших крупную сделку по покупке списанных в металлолом трамваев из Германии, сообщил Фонд защиты гласности в своем дайджесте, поступившем 6 ноября в адрес Каспаров.Ru.

Госзаказ на приобретение ведущим предприятием общественного транспорта столицы Удмуртии — "ИжГорЭлектроТранс" —

десяти списанных в металлолом берлинских трамваев за 27 млн рублей,

вызвал широкий общественный интерес. Продавцом трамваев, произведенных в Чехословакии более 30 лет назад, выступил предприниматель Вильгельм Шок, "русский немец", уроженец Казахстана.

Смотрите также
НОВОСТИ

В ходе работы над темой журналисты "Дня" выяснили, что сделка "ИжГорЭлетроТранса" с Шоком была санкционирована постановлениями главы Ижевска Александра Ушакова и главы администрации города Дениса Агашина. Реквизиты соответствующих постановлений были упомянуты в газетной публикации, однако их содержание было недоступно: указанные акты градоначальников не были опубликованы ни в СМИ, ни на официальном сайте города.

Тогда редакция направила официально оформленный запрос в мэрию. Сначала чиновники попросили дать отсрочку на подготовку ответа,

а 20 октября написали, что они вправе не предоставлять сведения, если запрашиваемая информация уже опубликована в СМИ или размещена в Интернете. Оказывается, что они имели в виду указанные в публикации запросившей информацию газеты "День" номера постановлений градоначальников.

Отметим, что общественность Ижевска недоумевает, зачем город закупил в Германии металлолом. Видимо, трамваи, купленные почти за три миллиона рублей каждый, хотят реанимировать и выпустить на маршруты.

Между тем, по информации газеты "День", на момент совершения сделки у предприятия на балансе находилось 219 единиц трамваев, из которых ежедневно на линию выводили 127. 42% подвижного состава трамваев находилось в резерве. Руководству МУП пришлось срочно избавляться от "лишних" вагонов. В результате количество находящихся в резерве трамваев к октябрю 2014 года сократилось до 18 единиц.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 17-02-2026 (11:13)

Солдат-срочников намерены отправлять на службу пожарными из-за дефицита кадров в МЧС

  • 17-02-2026 (10:53)

В РФ индикатор бизнес-климата достиг минимума: он дает сигнал о будущем экономики