Северный морской путь. Фото: Regnum.ru
  • 09-10-2019 (14:49)

Для выполнения указа Путина по Севморпути обещают льготы на несколько триллионов

update: 09-10-2019 (15:39)

Вице-премьер Дмитрий Козак и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Александр Козлов на встрече c представителями нефтяных компаний 8 октября предложили новые варианты поддержки нефтегазовых проектов в Арктике, сообщил РБК со ссылкой на источники в правительстве.

По мнению Козака и Козлова, власти могут поддержать арктические нефтегазовые проекты с помощью нового налогового режима — налога на добавленный доход (НДД), который

позволит компаниям платить налог не с выручки (так взимаются НДПИ и экспортная пошлина), а с финансового результата. Компании не будут платить налог, пока новый проект не выйдет на положительный финансовый результат.

Старым проектам могут предоставить бюджетные субсидии, рассказали источники издания, близкие к участникам встречи. Основанием для такого решения называется

По теме
Смотрите также
НОВОСТИ

необходимость выполнить указ Владимира Путина и обеспечить грузопоток по Северному морскому пути в объеме 80 млн тонн к 2024 году.

Еще одна инициатива по арктическим проектам — нулевые ставки налога на имущество, земельного налога, снижение налога на прибыль до 7% (сейчас — 20%) и страховых взносов до 7,6% (сейчас базовая ставка — 30%) на 30 лет.

Как писали "Ведомости", в июне глава "Роснефти" Игорь Сечин попросил президента распространить льготы по НДПИ на действующее Ванкорское месторождение компании. Сечин предложил создать в Арктике нефтегазовый кластер "Восток ойл" на базе старых и новых месторождений компании, а также масштабного нового Пайяхского проекта "Нефтегазхолдинга" экс-главы "Роснефти" Эдуарда Худайнатова.

Партнеры могут вложить в проект более 5 трлн рублей, но его нельзя реализовать при действующих ставках на заемное финансирование, указал Сечин и попросил льготы на 2,6 трлн рублей.

Между тем, по подсчетам Минприроды России, к 2024 году по Северному морскому пути объем транспортировки грузов составит 52 млн тонн в год (больше грузов для перевозки не будет). Это означает невыполнение указа Путина о 80 млн тонн, подписанного в мае 2018 года при очередном вступлении в должность президента. К Севморпути чиновники предлагают приписать северные моря западной части России, что позволит "натянуть" объем перевозок.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 18-02-2026 (11:52)

По жалобе о истязании воспитанников соцучреждения в Каменске-Уральском возбудили дело

  • 18-02-2026 (09:43)

Российская делегация летела в Женеву девять часов вместо обычных трех

  • 18-02-2026 (09:24)

В Женеве Мединский завел политические переговоры "в тупик", у военных успеха больше

  • 17-02-2026 (11:13)

Солдат-срочников намерены отправлять на службу пожарными из-за дефицита кадров в МЧС