Мартиросов, отвечая на вопрос РБК, сказал: "Мы делаем прогноз по своему [вертолетному] парку (группы "Ютэйр"). Если ситуация не изменится, будет остановка 30% [вертолетов]. Я думаю, у других операторов ситуация не лучше". "В основном это связано, конечно, с двигателями и для вертолетов иностранного производства, и для отечественных вертолетов, на которых двигатели не отечественного производства", — отметил глава "Ютэйр".
Напомним, что сразу после военного нападения России на Украину в феврале 2022 года США и другие западные страны ввели беспрецедентные санкции против российской авиационной отрасли.
В частности, Министерство торговли США отменило экспортные привилегии для нескольких российских авиакомпаний, включая Utair. В апреле 2022 года министр торговли Джина Раймондо поясняла, что Вашингтон лишил этих перевозчиков не только доступа к продукции из США, но и реэкспорта американских товаров из-за рубежа (информация РБК).
Отметим, что до того, как Россия в начале 2014 года аннексировала Крым, украинская компания "Мотор Сич" была основным поставщиком двигателей для всех типов вертолетов российского производства, а также грузовых и пассажирских самолетов марки "Ан". После начала вооруженного конфликта в Донбассе весной 2014 года украинские власти запретили такие поставки.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
