Сломанный лифт. Фото: fontanka.ru
  • 23-05-2024 (08:07)

Не сумев заменить устаревшие лифты, власть РФ продлила им срок службы

update: 23-05-2024 (11:56)

Для 70 тысяч устаревших лифтов срок службы продлят с 25 до 30 лет. Об этом сообщил 22 мая глава компании "Дом.РФ" Виталий Мутко на правительственном часе в Государственной думе, написал BFM.Ru.

Формально речь идет об изменении технического регламента. Менять лифт нужно через 25 лет, теперь этот срок увеличится.

В марте 2023 года в Ростехнадзоре сообщили, что около 20% лифтов — порядка 100 тысяч единиц — уже выработали максимальный срок службы, информация РБК.

После начала Россией войны с Украиной крупнейшие западные производители лифтов остановили поставки в РФ.

По теме
Смотрите также
НОВОСТИ

В их числе американская компания Otis, которая продала российский бизнес компании Ice Development, немецкая TK Elevator и финская KONE. Совокупная доля Otis, KONE и TK Elevator составляла примерно 20%, сообщил летом 2022 года Forbes со ссылкой на данные Комитета по аналитике и статистике Национального лифтового союза.

Тогда же издание сообщило о дефиците скоростных лифтов для небоскребов и высокобюджетного жилья.

Российские застройщики начали искать им замену на внутреннем рынке и в Азии. В Минпромторге опровергли данные о том, что в России может начаться дефицит лифтового оборудования.

На замену лифтов требуются большие средства. Собственники многоквартирных домов через платежи на капремонт деньги еще не собрали, а бюджет практически прекратил финансирование программы.

Эксперты считают, что через пять лет ничего не изменится, потому что ежегодно до 20 тысяч лифтов вырабатывают свой ресурс и добавляются к тем, что уже требуют замены. Сейчас ежегодно меняется не более 20 тысяч лифтов по программам замены лифтов.

При этом возникает еще одна проблема: с кадрами.

По словам профессора кафедры механизации, автоматизации и роботизации строительства НИУ МГСУ Михаила Степанова: "Если даже вдруг все решится, деньги появились, заводы все выполнили, кто будет монтировать? Если раньше в "Мослифте", когда была советская система, на одного электромеханика приходилось 25 обслуживаемых лифтов, сейчас где-то около 100. Если раньше лифты были почти однотипные, они особо не отличались — что ЩЛЗ, что КМЗ, — сейчас на участке чуть ли не 20 разных компаний. Как механик будет знать все особенности этих лифтов? Отсюда, естественно, будет и аварийность, отсюда будет и некачественное обслуживание".

Проблема лифтов добавляется к проблеме изношенности инфраструктуры ЖКХ, которая проявилась прошедшей зимой, когда в морозы от тепла отключали сотни домов из-за прорывов теплотрасс.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны») Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
Материалы раздела
  • 28-02-2026 (12:41)

Роман Сорокина "Голубое сало" сняли с продажи в РФ из-за риска претензий от правоохранителей

  • 27-02-2026 (13:39)

Девятерых футбольных арбитров обвиняют в противоправном влиянии на результат матча