Российские автодилеры трансформируют бизнес из-за слабого спроса и экономической нестабильности. "Коммерсант" 31 июля привел данные "Автостата", что число шоурумов во втором квартале снизилось на 137 до 2 950, дилерских контрактов — на 183 до 4 330.
"КлючАвто" сократил контракты с 90 до 36, в "Москва-Сити" закрылся салон Lamborghini, а "Борисхоф" ушел с рынка подержанных авто.
Участники отрасли, опрошенные "Ъ", пессимистичны в оценках будущего авторитейла.
Гендиректор "Рольфа" Светлана Виноградова ожидает волну банкротств, а гендиректор ГК "Автодом" Андрей Ольховский прогнозирует сокращение дилерских центров на 10–15% в 2025 году. По мнению коммерческого директора Fresh Евгения Житнухина, до 20% салонов могут закрыться, особенно брендов Kaiyi, BAIC и "Москвич".
